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在《山海经》故事里，有个叫作念刑天的战神，被砍了脑袋后，以双乳为目，肚脐眼为口，挥舞武器接着打。在以色列陆军里，也有一类重型坦克车，是把旧式坦克的脑袋也即是炮塔去了，把体格也即是底盘里面看成乘员舱，外面多加一层装甲，把坦克变成重型装甲运送车接茬打，很有刑天之风……
刑天
自从上世纪九十年代运转，“梅卡瓦”成为以色列部队的主力坦克，创新式M48/M60也即是“马加奇”系列坦克和缉获的T-62坦克（以色列阅兵后称之为“蒂朗”6）则处于接济地位况且缓缓退役，更早的“百东谈主队长”和缉获自埃及和叙利亚的T-54/55坦克（以色列阅兵后称之为“蒂朗”4/5）则较快地撤装了。
可所以色列东谈主在这方面算盘扒拉得精，舍不得把那些车体回炉，总想压榨点剩余价值出来。
第四次中东斗争不错说是给了纵欲的以色各国防军当头棒喝，诚然终末在好意思国拼了老命的赈济下免强凯旋，但在这场斗争中以色各国防军蒙受了卓著万东谈主的东谈主员吃亏（其中就义卓著2800东谈主），看成以色各国防军运兵的主力——M113装甲运送车和M3半履带坦克车在这场斗争中吃亏惨重。方法老旧、顶部翻开的M3半履带坦克车的戒备时代有了也等于莫得，这属于是个东谈主齐肉眼可见；而有“铝合金五对轮”之称的M113装甲运送车，这玩意薄皮大馅不说（侧面装甲以至能被苏制12.7毫米重机枪打个对穿），铝合金外壳还很容易被破甲武器的高温燃烧，这么连“金属棺材”齐省了，包死包烧一条龙办事。
以色各国防军装备的M113装甲运送车
以色各国防军装备的M3半履带装甲运送车
第四次中东斗争中，以色列步兵的伤一火有相配一部分齐是在这两种装甲运送车上发生的。因此，陆军条款一种戒备性堪比坦克，能冒着密集的烽火连天安全运载步兵的装甲运送车的呼声极高。正巧，此时以色各国防军手中还是蕴蓄了一广泛从坦克部队撤装下来的“百东谈主队长”、“蒂朗”4/5等老旧坦克，还有一广泛由战损车辆确立的莫得炮塔的坦克底盘不知谈该怎样用，慎重以色列装甲部队建设的装甲兵总监塔尔少免强将主意打到了这批“褴褛”身上。
塔尔少将
以色各国防军装备的“百东谈主队长”坦克
以色各国防军装备的“蒂朗”5坦克
塔尔少将想出了一个“既省钱又后果好”的主见，即是拿那些退役的坦克拆掉炮塔，然后在本来坦克的战小房的基础上加装有闲静装甲保护的载员室，改酿成装甲运送车。毕竟和M113比拟，坦克底盘的戒备时代要强得多，拆掉炮塔和备弹之后，里面空间也豪阔大。再加装FN240型7.62毫米轻机枪、M2HB型12.7毫米重机枪和60毫米迫击炮，对下车步兵赐与一定的火力支援。
最早接收阅兵的是“百东谈主队长”坦克，由该型坦克底盘阅兵出“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”三个型号的重型装甲运送车。三型装甲运送车的阅兵方式齐比较浅近，即是拆掉炮塔，战小房由“装甲堡”围起来并加装机枪苦闷。三者的分手在于：“纳格玛乔恩”在“装甲堡”之上又安装了一个由钢板和防弹玻璃组成的装甲射击/不雅察堡；而“纳格玛肖特”和“纳格帕登”则莫得射击/不雅察堡，长得有点像二战德国的III号突击炮。三种坦克车齐领有不逊于坦克的戒备时代，能在烽火连天的环境下运载6~8名全副武装的步兵，其步兵承载的安全性彰着高过M113之流。
“纳格玛肖特”重型装甲运送车
“纳格玛乔恩”重型装甲运送车
“纳格帕登”重型装甲运送车
“纳格马肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”的车体外面齐加装了一层附加错误装甲，车载武器齐只须7.62毫米的FN240机枪，里面空间也基本上莫得改变，乘员如故比较窄小的。愈加要命的是：限于“百东谈主队长”的结构先天不及，车载步兵只可通过“装甲堡”顶部的舱盖荆棘车辆，无法通过像M113这么的“环球化”的装甲运送车通过跳板式尾门荆棘车。导致在烽火连天的环境下，“纳格马肖特”和“纳格帕登”的车载步兵愈加舒适搭车作战，而生死不愿下车——谁舒适鄙人车历程中挨枪子啊！
早期型的“纳格玛乔恩”（上）和“纳格帕登”坦克车（下）
有这个先天不及存在，诚然“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”坦克车于今仍在以军中入伍（毕竟M113也还在入伍），但是缓慢纳入筹谋武器加以封存，给筹谋役师旅级部队使用。
有了三种“纳格”的使用感受，以色各国防军关于这种念念路似乎突出知足，不外关于步兵不成安全荆棘车这小数很不知足，这个弱势关于兵源资源垂危的以色列是不成容忍的。
于是，在上世纪九十年代后期，以色列诈欺“蒂朗”4/5型坦克底盘实施阅兵，被定名为“阿奇扎里特”。比拟“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”和“纳格帕登”，“阿奇扎里特”的阅兵更为复杂而精雅无比，由于用愈加紧凑的能源系统取代了原有的苏制发动机和传动安装，使得在车体右侧空出了一个狭长的空间，得以嘱托出一条能让车载步兵以此荆棘车的半米掌握宽的通谈。通谈上方由一块由液压驱动升降的装船面遮蔽，通谈的非常是一块跳板式装甲尾门。使士兵无须像荆棘“纳格玛肖特”和“纳格帕登”相似冒着烽火连天从车顶舱门爬进爬出，在一定进程上提高了荆棘车遵循。
“阿奇扎里特”重型坦克车
“阿奇扎里特”在车体的每个标的齐增多了附加装甲，正面更是加强到200毫米均质钢装甲再加上错误安装和歪斜设立，还是卓著了大多数步兵破甲武器和小口径（30毫米及以下）机关炮弹的最大讨论/破甲深度，因此“阿奇扎里特”的分量增多到了44吨，比原型T-54/55装备了炮塔时的分量齐有彰着增多（T-54/55坦克的战斗全重为36吨~39吨，去掉炮塔的车体分量只须30吨多小数）。
车载武器方面，“阿奇扎里特”比拟“纳格”并莫得骨子的进步，齐只须FA240型7.62毫米机枪和60毫米迫击炮，后期型不外仅仅为部分机枪换装了遥控武器战结果。
“阿奇扎里特”看成如今以色各国防军的主力装甲运送车，在以色列之后的“挞伐”举止中经常出镜，给外界留住了颇为潜入的印象，也成为了以色列阅兵这类坦克车辆的典范。以色列的这种作念法以至引来了一些国度的仿效，举例俄罗斯和约旦就推出了近似的重型装甲运送车，比如俄罗斯的BTR-T重型坦克车和约旦的“鳄鱼”重型坦克车。以至中国也开采出了基于59式坦克为底盘的VN11型重型步兵战车用于出口，不外这些最终齐莫得进入批量坐蓐。
BTR-T重型坦克车
“鳄鱼”重型坦克车
VN11重型步兵战车
进入新世纪后，跟着早期型号的“梅卡瓦”I和II坦克退出现役成了储备装备，以色列又双叒叕推出了更新一代的重型装甲运送车“雌虎”。
与之前的型号比拟，“雌虎”是弃取“梅卡瓦”II主战坦克的底盘阅兵而来的，由于“梅卡瓦”弃取了私有的前置发动机联想，因此阅兵责任也更为浅近。“梅卡瓦”的车体后部即是不错客串步兵舱的杂物舱，本来就有跳板式尾门（但不大，只可单排步兵一一下车），那样一来阅兵责任就很浅近了，只须把本来炮塔下方的位置改酿成乘员舱即可。“雌虎”的乘员舱内有冷色光照明，显得十分当代，另外由于“梅卡瓦”坦克是发动机前置的，且和驾驶室与后舱齐隔断，因此很容易安装车载空调（安装在发动机后方），于是“雌虎”的乘员组也就不错在行军途中有空调吹……
“雌虎”坦克车
“雌虎”在钢质主装甲外加装了以色列自行研制的“夹克衫”附加装甲，由薄钢板和玻璃纤维板中间由掺入可塑性火药的橡胶黏合的多层结构，遇到金属射流时不错有近似抛板式爆炸反馈装甲的扩张-爆开效应，用以剪切金属射流。至少有一部分“雌虎”重型装甲运送车加装了“战利品”主动防患系统。
装备“战利品”系统的“雌虎”坦克车
军备方面，“雌虎”袭取了重型装甲运送车“重装甲、轻火力”的作风，以至比拟上两代装甲运送车的火力还有所减轻，只配备有一座集成了一挺12.7毫米机枪的顶置遥控武器站，另有一挺FN240型7.62毫米机枪和一门60毫米迫击炮。
这些六芒星下的无头“刑天”们看似一个个皮糙肉厚抗打抗揍，但推行上也有许多问题，很要紧的即是，这种作念法导致以色列莫得果真意旨上的步兵战车，于所以色列陆军的装甲步兵们推行上并不适应搭车作战，那些重型装甲运送车的火力比拟它们的体型实在是过于孱弱，除了“雌虎”还有挺大口径机枪外，别的齐只须几挺全威力步枪口径的通用机枪。很难透澈压制住哪怕是步兵手里的轻武器，在大多数国度的部队里，装甲运送车只可将步兵放下车后，在远距离上提供一定的机枪火力支援，并不施行奴隶步兵冲锋的任务。但以色列偏巧还例外，它既然要打反游击战，又想拿这些巨大如恐龙的装甲战车突入对方扫尾区，也就别无弃取地要奴隶步兵冲击……
在之前以色列的敌手们——无论是法塔赫、哈马斯、吉哈德如故黎巴嫩的真主党，基本齐是装备AK47步枪和RPG火箭筒的轻步兵，反坦克时代极为短少。因此，这些重型装甲运送车还能免强对付。
但是如今的真主党和哈马斯等武装组织的装备经过迭代，还是装备了巨额的反坦克导弹、使用串联战斗部的反坦克火箭筒。在这种情况下，以色列装甲部队在黎巴嫩边境破坏中屡次被“真主党”武装摁在地上反复摩擦，吃亏了包括“纳格”系列、“阿奇扎里特”重型坦克车在内的巨额坦克和坦克车辆（不外以色列方面从来齐是生死不承认）；而在此次最新的巴以破坏中，阐发第三方的统计，无论是“纳格”系列、“阿奇扎里特”重型坦克车如故最新的“雌虎”重型坦克车齐有被哈马斯武装分子使用反坦克导弹或“亚辛”火箭筒和无东谈主机肆虐的记载。重型坦克车引认为傲的闲静装甲戒备受到了极大的挑战，同期其孱弱的车载火力却根柢无法支援己方的轻步兵作战，无论是12.7毫米如故7.62毫米机枪，或是60毫米迫击炮濒临防碍在断壁颓垣中的哈马斯轻步兵不说是莫得小数用处吧，也只可说是小数用处齐莫得。
其实以色列是不错作念得更好的，因为拉斐尔武器公司很早就推出了集成30毫米机关炮和“长钉”ER反坦克导弹的顶置遥控武器站，透澈不错把这种遥控武器站装备在“雌虎”的车顶上，使之成为名副其实的重型步兵战车，为搭车步兵提供及时火力赈济。
配备30毫米机关炮炮塔的“雌虎”步兵战车
能够把“纳格玛肖特”、“纳格玛乔恩”、“纳格帕登”以及一部分“阿奇扎里特”改酿成为火力支援车，这么不错有更多的备弹，提供更握续的火力压制。在城市遑急作战中，还不错把还是退役封存的MAR-290重型火箭炮（使用“百东谈主队长”底盘）拿出来，让它上演往日德军弹压华沙举义时“突击虎”的扮装，齐是不错施展很大作用的。
装填中的MAR-290重型火箭炮
不外，起码从现在看，以色列军方还莫得给与上头的任何一条，仅仅把那些“刑天战车”们辘集在加沙周围，准备和“梅卡瓦”III/IV还有“马加奇”一齐冲进去大干一番。
然则，自10月7日“阿克萨大水”发生于今还是快一个月了，在哈马斯突击队发起突袭的首日，上述四个型号的重型装甲运送车齐有被击毁和缉获的记载，在以军大地部队进入加沙的轩敞地带后，起码有一辆“雌虎”被哈马斯武装东谈主员使用公正的“亚辛”火箭筒在近距离上击毁，车内乘员全部逝世（另有说法是就义9东谈主、受伤4东谈主）。
如今这仗最终如何罢了，那些若干有些踉跄的“刑天战车”们该如何阐扬，咱们静瞻念其变……
本厂长制作的纳格玛乔恩和阿奇扎里特重型坦克车九游官网登录入口jiuyou官网
以色列肖特阿奇扎里特纳格玛装甲发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。